PHEV BYD Seal 06 2024 DM-I Plug In Hybrid Electric Car For Adult 2790mm Wheelbase

Byd Seal Hybrid PHEV BYD Seal 06 2024 DM-I Cắm vào xe điện lai cho người lớn EV Xe điện giá rẻ

Hiệu suất động:
Động cơ: Được trang bị động cơ hút khí tự nhiên 1,5L, công suất tối đa 101 mã lực, công suất tối đa 74kW, mô-men xoắn tối đa 126N · m. Động cơ tương đối yếu về hiệu suất tốc độ cao,nhưng nó mạnh mẽ về mặt sản xuất điện, có thể đảm bảo nguồn cung cấp điện cho xe.
Động cơ: Được trang bị các thông số động cơ xuất sắc, tổng công suất của động cơ là 160kW, tổng mô-men xoắn của động cơ đạt 260N · m, và loại động cơ là động cơ đồng bộ nam châm vĩnh viễn.Nhờ vào đặc điểm của động cơ, xe có sức mạnh lớn khi khởi động và tăng tốc ở tốc độ trung bình và thấp (dưới 80km / h), và ga khởi động cũng có thể mang lại một cảm giác đẩy lại.
Khả năng tăng tốc: thời gian tăng tốc chính thức 0-100km / h là 7,5 giây, có một số lợi thế trong cùng một lớp mô hình và có thể đáp ứng nhu cầu của hầu hết người tiêu dùng về sức mạnh xe.
Thời lượng pin và tiêu thụ năng lượng:
Thời gian sử dụng pin: Thời gian sử dụng pin CLTC lên đến 120km, để đáp ứng nhu cầu lái xe điện thuần túy hàng ngày trong đô thị, giảm tiêu thụ nhiên liệu.chi phí sử dụng hàng ngày sẽ tương đối thấp.
Tiêu thụ nhiên liệu toàn diện: Tiêu thụ nhiên liệu toàn diện WLTC là 1,11L/100km, trong tình trạng mất điện, mức tiêu thụ nhiên liệu của xe cũng có thể được duy trì ở mức thấp,mức tiêu thụ nhiên liệu thực tế của thức ăn thử nghiệm về cơ bản là 2.7L-3.4L/100km dao động, chi phí mỗi km là dưới 0,3 nhân dân tệ, với một nền kinh tế tốt.
Thời gian sạc: thời gian sạc nhanh là 0,42 giờ (30%-80% năng lượng), thời gian sạc chậm là 2,5 giờ, thuận tiện cho người dùng chọn chế độ sạc theo các kịch bản và nhu cầu sạc khác nhau.
Thiết kế ngoại hình:
Phong cách tổng thể: Tiếp tục khái niệm thiết kế "thiết kế thẩm mỹ đại dương" của BYD, trong khi thêm các yếu tố cá nhân, hình dạng tổng thể của cảm giác chuyển động và nhận dạng là mạnh mẽ.
Mặt trước: Phần trên là một thiết lập ánh sáng lớn và hình dạng khép kín, phần dưới là một lưới hút không khí màu đen được trang trí với một trang trí chrome theo phong cách biểu ngữ,và thiết kế của mặt trước được bao quanh bởi hai vây chống bay tương tự làm cho mặt trước trông hung hăng.
Bên cạnh: Hình dạng cơ thể, chuyển động nằm thấp, đường đùi góc ba giai đoạn, thiết kế trượt trở lại, tay cầm cửa bán ẩn và bánh kim nhôm kiểu cánh hoa.
đuôi: Thông qua nhiều đường nét để phác thảo hình dạng cứng, được nhúng vào giữa phổ biến thông qua nhóm đèn sau và điều trị đen, trên cùng có một đuôi vịt ngang nâng,đáy với thiết kế khuếch tán dưới khung bao quanh, tăng thêm cảm giác lớp và chuyển động của xe.
Cấu hình nội thất:
Phong cách nội thất: Chiếc xe sử dụng một số lượng lớn các đường cong, với các tấm sơn piano, vật liệu da và vật liệu kim loại, phong cách tổng thể là tươi và minh bạch,tạo ra một bầu không khí lái xe thoải mái.
Cấu hình khoa học và công nghệ: được trang bị màn hình điều khiển trung tâm có kích thước lớn, hệ thống xe trơn tru, phong phú về chức năng,và hỗ trợ một loạt các chức năng kết nối thông minh, thuận tiện cho người dùng để vận hành và sử dụng.
Cấu hình thoải mái: với hình ảnh toàn cảnh 360 độ, hành trình thích nghi tốc độ đầy đủ, lái xe hỗ trợ cấp độ L2 và các chức năng hỗ trợ lái xe khác, cải thiện sự tiện lợi và an toàn lái xe;Nó cũng được trang bị một mái hiên toàn cảnh, sưởi ấm và thông gió của ghế trước, sạc không dây của điện thoại di động và các cấu hình thoải mái khác để cải thiện trải nghiệm lái xe thoải mái.
Kích thước không gian:
Kích thước cơ thể: Chiều dài cơ thể, chiều rộng và chiều cao là 4830mm × 1875mm × 1495mm, chiều dài giữa hai bánh xe là 2790mm, thuộc về lớp xe cỡ trung bình.
Không gian bên trong: Không gian phía trước rộng rãi hơn, có thể đáp ứng nhu cầu của người lái xe và hành khách. Hiệu suất không gian phía sau tốt hơn một chút so với xe hạng A +,cho những người khoảng 1.7 mét, có hai nắm đấm và hai ngón tay ở chỗ chân phía sau, và một nắm đấm và ba ngón tay ở chỗ đầu.
Không gian hành lý: Định dạng hành lý là đều đặn, khối lượng phía trên tấm nắp hơi lớn hơn so với chiếc xe lớp A +, thuận tiện để đặt các vật phẩm lớn, nhưng bên dưới tấm nắp,do không gian cho bể nhiên liệu và pin, không gian tương đối chật chội, và chỉ có thể được tải bằng các dấu hiệu cảnh báo hình tam giác, chất lỏng sửa lốp và các công cụ khác.
Lối treo khung gầm: Sự kết hợp giữa hệ treo độc lập McPherson phía trước và hệ treo độc lập bốn liên kết phía sau, sự kết hợp treo này đảm bảo sự thoải mái đồng thời,nhưng cũng có khả năng cơ động và ổn định tốt, trong lỗ hổng, nắp lỗ hổng nhảy đơn giản, trong đường cong sắc nét, tốc độ cao thay đổi dây chuyền treo cũng có thể cung cấp đủ hỗ trợ.