logo
Gửi tin nhắn

SHAN DONG JINTAI COMMERCE CO., LTD GeneralManager@jintaiabc.com 86-15854316998

SHAN DONG JINTAI COMMERCE CO., LTD Hồ sơ công ty
các sản phẩm
Nhà > các sản phẩm > xe tải châu âu > 6x2 Truck For SCANIA G450 Truck xe kéo cũ với phanh đĩa toàn bộ xe

6x2 Truck For SCANIA G450 Truck xe kéo cũ với phanh đĩa toàn bộ xe

Chi tiết sản phẩm

Hàng hiệu: SCANIA

Số mô hình: G450

Điều khoản thanh toán và vận chuyển

Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1

Nhận được giá tốt nhất
Chi tiết sản phẩm
Làm nổi bật:

g450 xe kéo xe cũ

,

xe kéo cũ scania g450

,

xe tải g450 6x2

Mô tả sản phẩm

Hệ thống điện:
Động cơ: Được trang bị động cơ diesel sáu xi lanh Scania DC13143 hàng với dung lượng 12,742 lít, đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải quốc gia 5 hoặc quốc gia 6.Động cơ có công suất tối đa là 332kW (khoảng 450 mã lực) và mô-men xoắn đỉnh là 2350N · m trong phạm vi tốc độ 1000-1300rpmCác đặc điểm của tốc độ thấp và mô-men xoắn cao cho phép xe có hiệu suất năng lượng tốt trong các điều kiện đường khác nhau, cho dù nó bắt đầu, leo lên hoặc lái xe tốc độ cao.
Chuyển số: Thông thường phù hợp với Scania GRS905 12 tốc độ AMT chuyển số.có thể giảm sự khác biệt tốc độ trong quá trình chuyển đổi và cải thiện sự trơn tru của chuyển đổiHệ thống chuyển đổi thông minh của nó cũng có thể tự động chọn bánh răng thích hợp theo điều kiện lái xe của xe, cải thiện sự thoải mái lái xe và tiết kiệm nhiên liệu.
Giảm tốc độ: Một số mô hình được trang bị bộ giãn tốc độ trượt quán tính của Scania, có thể làm giảm hiệu quả áp lực của người lái xe trên các phần dốc dài, giảm sự hao mòn của hệ thống phanh,và cải thiện an toàn lái xe.
Chassis và hệ thống treo:
Mô hình lái xe: Trong mô hình lái xe 6X2, có trục phía sau cho cầu nâng.trục sau có thể được nâng để giảm tiêu thụ nhiên liệu và hao mòn lốp xe, và giảm chi phí vận hành của xe; Khi cần có lực kéo lớn hơn, hạ trục sau để đảm bảo hiệu suất lái xe của xe.
Hệ thống treo: Một sự kết hợp của treo trượt trượt trượt phía trước và treo trượt trượt trượt phía sau thường được sử dụng.và hệ thống treo không khí trục sau có thể tự động điều chỉnh chiều cao theo các điều kiện tải khác nhau để cải thiện sự ổn định và thoải mái của xeKhi tải và thả hàng hóa, treo không khí cũng có thể điều chỉnh chiều cao của khung gầm để tạo điều kiện cho hoạt động của nhân viên tải và thả hàng.
Tỷ lệ tốc độ trục sau: tỷ lệ tốc độ trục sau phổ biến là 2.71, v.v. Cấu hình tỷ lệ tốc độ này có thể đạt được sự cân bằng tốt hơn giữa sức mạnh và kinh tế, và phù hợp với vận chuyển hậu cần tốc độ cao và các kịch bản khác.
Taxi:
Định dạng không gian: Thiết kế cabin cao, không gian bên trong rộng rãi hơn, để cung cấp một môi trường lái xe thoải mái cho người lái xe.bố trí không gian tổng thể là hợp lý và sẽ không làm cho người lái cảm thấy quá chán nản.
Cấu hình thoải mái: Ghế ngồi sử dụng ghế túi khí, bề mặt chủ yếu là vải dệt, và độ thấm không khí là tốt, ngay cả khi xe tiếp xúc với ánh nắng mặt trời vào mùa hè,nó sẽ không cảm thấy mông nóngGhế ngồi hỗ trợ một số điều chỉnh, bao gồm điều chỉnh mềm và cứng, độ cao, lưng và hỗ trợ lưng, để đáp ứng nhu cầu của người lái xe khác nhau.Bánh lái là một thiết kế đa chức năng bốn bảng, có thể được điều chỉnh từ nhiều góc và dễ vận hành.
Thiết bị điều khiển và điện tử: Các nút điều khiển trong buồng lái được sắp xếp hợp lý,và các nút thường được sử dụng như công tắc đèn pha và điều chỉnh gương chiếu hậu được tích hợp trên bảng điều khiển cửa trái của người lái xe với đèn nền ban đêm, không dễ bị sai. Bàn điều khiển trung tâm nghiêng sang phía lái xe chính, thuận tiện cho người lái xe vận hành. Nó được trang bị màn hình hiển thị kích thước vừa phải,có thể hiển thị đa phương tiện và thông tin khác.
Không gian lưu trữ: Có rất nhiều không gian lưu trữ phía trên xe và bên dưới người ngủ để đặt quần áo, giày dép, đồ ăn nhẹ, đồ uống và các vật dụng cầm tay khác.
Chỗ ngủ: Chỗ ngủ hai lớp trên và dưới được làm bằng vật liệu bông nhớ mềm với chiều rộng tốt và thoải mái cao.cung cấp môi trường nghỉ ngơi ấm áp cho tài xế.
Thiết kế ngoại hình:
Mặt trước có hình dạng độc đáo, và mặt trước hình lá chắn với các đường cứng, rãnh và tròn làm cho xe trông mạnh mẽ.,và vỏ chống côn trùng tiêu chuẩn bên trong. kênh dòng chảy phía trước của lưới là vật liệu mực, đầy đủ kết cấu.
Độ cong ở cả hai bên của kính chắn gió phía trước là lớn, làm tăng tầm nhìn của người lái xe và giảm sức kháng gió.Chiều cao của nắp dẫn trên đầu xe có thể được điều chỉnh theo chiều cao của xe tải để giảm kháng khí và đạt được hiệu ứng tiết kiệm nhiên liệu.
Về mặt đèn pha, đèn LED hoạt động ban ngày, đèn gần và đèn xa, tín hiệu rẽ được tích hợp với nhau, đèn pha gần và đèn xa thường là nguồn ánh sáng halogen,và nguồn ánh sáng LED cũng có thể được chọn theo nhu cầuThiết kế đèn sau là độc đáo và tích hợp các yếu tố hợp lý hơn để tăng cường vẻ đẹp của xe.
Cấu hình bảo mật:
Được trang bị phanh đĩa toàn bộ xe, hệ thống phanh điện tử EBS, hệ thống ổn định thân xe ESP, hệ thống cảnh báo rời làn đường, v.v.cho an toàn lái xe của người lái xe cung cấp một phạm vi bảo vệ đầy đủ.
Cabin áp dụng thiết kế đệm khí túi bốn điểm, và có công nghệ an toàn như thu hồi va chạm cabin,có thể bảo vệ sự an toàn của người lái xe ở mức độ cao nhất trong trường hợp va chạm.

6x2 Truck For SCANIA G450 Truck xe kéo cũ với phanh đĩa toàn bộ xe 06x2 Truck For SCANIA G450 Truck xe kéo cũ với phanh đĩa toàn bộ xe 16x2 Truck For SCANIA G450 Truck xe kéo cũ với phanh đĩa toàn bộ xe 26x2 Truck For SCANIA G450 Truck xe kéo cũ với phanh đĩa toàn bộ xe 3